در تحقیق حاضر،‏ اثر ته‌نشینی رسوبات در پشت سرریز اوجی بر مشخصات جریان،‏ شامل ارتفاع و سرعت جریان در بالادست،‏ نیمرخ سطح آب،‏ ضریب دبی جریان،‏ محل تشکیل عمق بحرانی،‏ سرعت در پنجه سرریز و جهش هیدرولیکی در پائین‌دست بررسی شده است. بدین منظور چهار سرریز اوجی متفاوت با شیب وجه بالادست قائم،‏ یک افقی: سه عمودی،‏ دو افقی: سه عمودی و سه افقی: سه عمودی و با ارتفاع ثابت 25 سانتی‌متر مورد آزمایش قرار گرفت. برای شبیه‌سازی ته‌نشینی رسوبات در پشت سرریز اوجی،‏ از رسوبات یکنواخت با قطر متوسط 0.4 میلی‌متر استفاده شد. نتایج نشان داد با افزایش ارتفاع رسوبات پشت سرریز،‏ عمق آب و سرعت متوسط جریان در بالادست،‏ He افزایش می‌یابد. تغییر He باعث کاهش ضریب دبی سرریز می‌شود،‏ به گونه‌ای که مقدار این پارامتر از 2.25 در حالت اولیه (شرایط بدون رسوب) به 1.69 در حالت پر بودن مخزن کاهش یافته است. همچنین با افزایش ارتفاع رسوبات در پشت سرریز،‏ مقادیر سرعت و عدد فرود در پای پنجه سرریز افزایش می‌یابند. مطالب فوق نشان می‌دهد که طراحی سرریز بندهای انحرافی صرفاً بر اساس شرایط اولیه مخزن صحیح نیست و در طول عمر مفید بند انحرافی باعث بروز مشکلات عمده‌ای در پایداری سرریز می‌شود.