با توجه به اهمیت و سهم عمدة جریانهای غلیظ در مدیریت پایدار منابع آب و محیط زیست، بررسی جنبههای مختلف آن امری ضروری است. پژوهشهای انجام شده تاکنون در شرایط آزمایشگاهی و فلومهای با بستر صلب بوده است؛ اما در این پژوهش برای نزدیک کردن نتایج به شرایط طبیعی در رودخانهها و مخازن و امکان بررسی فرسایش بستر، آزمایشها روی بستر متحرک و فرسایشپذیر انجام شد. از آنجا که پروفیل بدنه سرعت سهم مهمی در تشکیل انواع فرمهای بستر و فرسایش آن دارد، با تغییر شرایط هیدرولیکی جریان، به تحلیل مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در دو شرایط بستر صلب و متحرک پرداخته شد. بدینترتیب، نتایج نشان داد که بستر متحرک و بهخصوص تشکیل فرم بستر، باعث کاهش سرعت بدنه جریان غلیظ تا حدود ۳۰ % و کاهش روند افزایش سرعت به ازای افزایش غلظت جریان تا حدود ۵۰ % خواهد شد. همچنین، در مقایسة پروفیلهای بدون بعد سرعت جریان، مشخص شد مقادیر نسبی مرز بین آب زلال و جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک حدود ۲۵ % کاهشیافت و در شرایط تشکیل که فرم بستر این مقدار به ۴۰ % هم میرسد.
شریف نژاد، اعظم، کاشفی پور، سید محمود و قمشی، مهدی. (1397). بررسی آزمایشگاهی مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک. پژوهش آب ایران، 12(1)، 103–112.
MLA
شریف نژاد، اعظم، کاشفی پور، سید محمود، و قمشی، مهدی. "بررسی آزمایشگاهی مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک"، پژوهش آب ایران، 12، 1، 1397، 103–112.
HARVARD
شریف نژاد، اعظم، کاشفی پور، سید محمود، و قمشی، مهدی. (1397). 'بررسی آزمایشگاهی مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک'، پژوهش آب ایران، 12(1), pp. 103–112.
CHICAGO
شریف نژاد، اعظم، کاشفی پور، سید محمود و قمشی، مهدی، "بررسی آزمایشگاهی مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک." پژوهش آب ایران، 12 1 (1397): 103–112,
VANCOUVER
شریف نژاد اعظم، کاشفی پور سید محمود، قمشی مهدی. بررسی آزمایشگاهی مشخصههای پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک. پژوهش آب ایران. 1397;12(1):103–112.
